Třída Av Stål
Specifikace
Výtlak
41 800 t (standard), 51 000 t (plný)
Délka
252 m celkem
Šířka
37 m
Ponor
9,4 m standard, 10,3 m plný Pohon:
12 kotlů na přehřátou páru
3 turbíny s převodem
3 třílisté lodní šrouby, 4,7 m v průměru
151 200 hp Palivo: topný olej
Rychlost: 32 uzlů při zkouškách
Dosah: 9300 námořních mil při 16 uzlech (30 km/h)
Posádka: 2095 námořníků
Pancíř: chromniklová ocel
Pás: 145 až 320 mm
Paluba: 110 až 120 mm
Přepážky: 220 mm
Věže: 130 až 360 mm
Barbety 342 mm
Řídící věž: 360 mm
Výzbroj:
8× 380 mm (4×2)
12× 150 mm (6×2)
16× 105 mm (4×2)
16× 37 mm (8×2)
20× 20 mm (20×1)
Letadla: 4× průzkumný s jedním oboustranným katapultem
Základní informace
Třída Av Stål je třída siereonských bitevních lodí. Název byl vybrán na počest krále Njorda av Stål III., který Siereon-Bjorsfallsko vedl během Velké Války. Jedná se dosud o největší válečnou loď, jež se kdy plavila po alyrských vodách. Výstavba tohoto masivního kolosu zabere přibližně pět let, Siereon-Bjorsfallsko jej objednalo v roce 1920 a do služby loď nastoupí v první polovině roku 1927.
Stavba
Loď je z většiny tvořena siereonskou válečnou ocelí (pro veřejnost je způsob výroby tajný), ocel má být pevnější a lehčí než jiné varianty. Výroba děl připadla firmě Våpenla díky efektivitě jejich arzenálu při Velké Válce. Výstavba třídy Av Stål vytvořila obrovský počet pracovních míst, které v poválečném světě byly potřeba.
Výzbroj
Pravidlo disponuje širokým arsenálem zbraním. Největší z nich jsou děla ráže 380mm, která si poradí s jakýmkoliv existujícím plavidlem. Hlavní zbraň doprovází veliké množství zbraní menších, které se mají postarat o konzistentní palbu.
Plavba
Vzhledem k masivní povaze této třídy se doporučuje, aby byla provázena menšími a obratnějšími loděmi, jež se mají starat o její bezpečnost. V některých případech je prý plánovaný pohyb za doprovodu ponorek.
