Mariann Horstew
| Sir Mariann Horstew | |
|---|---|
| [[Soubor:{{{obrázek}}}.png|bezrámu|250px]] | |
| Narození | 2.2. 1880 Mawir  Mawir
|
| Úmrtí | --- |
| Povolání | voják |
| Partner | Rozaline Horstew (za svobodna “Tronduher”) |
| Děti | Mario Horstew, Luna Horstew-Tronduher |
| Rodiče | |
Sir Mariann Horstew je mawirský admirál, držitel Melriwova řádu a průkopník námořní techniky. V roce 1921 se taktéž stal kapitánem první letadlové lodi, která nesla jeho jméno a admirálem I. letadlové flotily.
Život
Mariann se narodil v roce 1882 do rodiny ředitele strojírenské továrny a učitelky fyziky. Ve svých 19 letech nastupuje na strojírenskou fakultu Královské univerzity, kam se dostal díky stipendiu. Své léta strávil zanořený do svých vlastních projektů. V 21 stopuje studium a odchází do armády na povinný vojenský výcvik. Po výcviku se dobrovolně hlásí do námořnictva a studium strojírenské fakulty se zaměřením na námořní techniku a jeho vynikající výsledky mu vynáší hodnost nižšího důstojníka v oblasti údržby stěžejních přístrojů, které další rok uplatňuje na jednom z křižníků severní flotily při Siereon-Makajské válce. Krátce po půl roce se z důvodu technické závady a uvolnění vrací domů a dokončuje svá studia. Své univerzitní studium ukončuje na začátku roku 1906 složením závěrečné zkoušky, ve které prezentuje svůj průkopnický projekt letadlové lodě (jméno závěrečné práce v doslovném překladu ,,Loď letadla transportující”), která by dokázala nejen přepravovat, ale bylo by možné provést vzlet i přistání. Svůj projekt následně osobně odnáší na tehdejší úřad námořních sil na ministerstvu války, kde na svolání vrcholných představitelů námořnictva Mawirského impéria svůj projekt představí. Projekt byl označen za průkopnický a byl okamžitě spuštěn projekt, kterého byl osobně Horstew součástí, za zrealizování tohoto nápadu. V přerušovaném podílení na projektu letadlové lodi se taktéž vrací do své vojenské služby u námořnictva. Několik let tak se tak střídavě účastní námořních cvičení jakožto odborník na námořní technologii, několika vojenských operací například při vytváření námořního transportního koridoru v oblastí jižního Paradisu nebo hlídkování důležitých transportních lodí. Postupně povyšuje na vyššího důstojníka a dokonce zahajuje studium vojenské univerzity v oblasti námořního velení a plánování. Později se stává místo admirálem vlajkové lodi mezimořské flotily a spíše se opět vrací ke studiu a práci na projektu. K projektu byl výslovně znovu pozván při začátku Velké války, kvůli snaze o technologický pokrok. V roce 1921 Mawir a Siereon společnými silami přichází s finální verzí obdobného plavidla a hned se začíná se stavbou.
Ocenění a tituly
- Inženýr v oboru námořní technologie (Ing.)
- Admirál první letadlové flotily námořnících sil Mawirského impéria
- Melriwův řád udělen za nezanedbatelný přínos Mawirskému impériu v oblasti námořní technologie