Lotov IA
Lotov IA | |
---|---|
Typ | stíhací letou |
Místo původu | Thibutsko |
Služba | |
Ve službě | v aktivní službě |
Války | žádný |
Výroba | |
Výrobce | Lotov company |
Výroba | 1920-dosud |
Základní údaje | |
Hmotnost | 870Kg |
Délka | 6.8m |
Rozpětí | 6,9m spodní, 6,5m horní |
Výška | 2,6m |
Maximální rychlost | 160km/h, 201km/h Verdantic N¹ |
Dolet | 385km, 525km Verdantic N¹ |
Stoupavost | 5m/min, 7m/min Verdantic N¹ |
Výzbroj | 2x lehký kulomet Kulom1919 |
Posádka | 1 pilot |
Stíhací letou Lotov IA je první letadlem vytvořeným nově založenou společností Antoniem Lotovem Lotov Compamy. Jedná se o celodřevěný dvouplošný stíhací letoun vyráběný v továrně Lotov v Janoru.
Popis
Letoun Lotov IA je vůbec prvním letounem vyráběný v Thibutské republice, která po prohrané Velké válce uznala budoucnost v letectví a tak pověřila několik začínající firem aby předvedla nejlepší návrhy pro nové letadlo. Nakonec vyhrála firma Lotov Compamy, která přednesla návrh v podobě dvouplošného celodřevěného letounu poháněného tříválcovým hvězdicovým motorem Lorapis I Po prvních testech 20.6. 1920 kterými letoun prošel se rozhodlo o výrobě a objednávce letounu pro nově vzniklé Thibutské letectvo, které udělalo objednávku na 100 letadel. 30 letadel by mělo být osazeno motorem Verdantic N¹ od společnosti Verdantic Engineering. Standartní výzbrojí by se měl stát lehký kulomet Kulom1919. Letoun vyniká svojí obratností a lehkostí maximální dostup letounu je 3300m a s motory Verdantic N¹ až 6750m.