Beškálšská hlavní trať: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
mBez shrnutí editace |
mBez shrnutí editace |
||
| Řádek 3: | Řádek 3: | ||
| stát = [[Soubor:Vlajka Beškálsko.png|22px|okraj|Vlajka Beškálska]] [[Beškálsko]] | | stát = [[Soubor:Vlajka Beškálsko.png|22px|okraj|Vlajka Beškálska]] [[Beškálsko]] | ||
| provozovatel = Beškálšská šlechtická správa železnic (BLSZÖ) | | provozovatel = Beškálšská šlechtická správa železnic (BLSZÖ) | ||
| délka = km | | délka = 1599 km | ||
| rozchod = 1435 | | rozchod = 1435 | ||
| typ rozchodu = normální | | typ rozchodu = normální | ||
Verze z 22. 11. 2023, 18:07
| Beškálšská hlavní trať | |
|---|---|
| Stát |  Beškálsko
|
| Provozovatel dráhy | Beškálšská šlechtická správa železnic (BLSZÖ) |
| Technické informace | |
| Délka trati | 1599 km |
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) |
| Mapa trati | |
| |
Beškálšská hlavní trať také nazývaná jako trať Ördö-Hüköl-Miküsztál je železniční tratí vedoucí z jižního Beškálska (město Szlávö nä Dÿnkü) přes metropolitní města Ördö, Hüköl a Miküsztál až do města Sülüryn v Čeko-Kyrgízii odkud je možno se napojit na zbytek místní železniční sítě. V současnosti vlaky zajíždějí až do hlavního města Čeko-Kyrgízie Pragishkeku.
První úsek tratě (Szlávö nä Dÿnkü-Ördö-Hüköl) byl otevřen už v roce 1907, zbytek tratě pak v roce 1911.