Beškálšská hlavní trať: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
mBez shrnutí editace |
mBez shrnutí editace |
||
| Řádek 9: | Řádek 9: | ||
'''Beškálšská hlavní trať''' také nazývaná jako '''trať Ördö-Hüköl-Miküsztál''' je železniční tratí vedoucí z jižního [[Beškálska]] (město [[Szlávö nä Dÿnkü]]) přes metropolitní města [[Ördö]], [[Hüköl]] a [[Miküsztál]] až do města [[Sülüryn]] v [[Čeko-Kyrgízie|Čeko-Kyrgízii]] odkud je možno se napojit na zbytek místní železniční sítě. V současnosti vlaky zajíždějí až do hlavního města Čeko-Kyrgízie [[Pragishkek|Pragishkeku]].<br> | '''Beškálšská hlavní trať''' také nazývaná jako '''trať Ördö-Hüköl-Miküsztál''' je železniční tratí vedoucí z jižního [[Beškálska]] (město [[Szlávö nä Dÿnkü]]) přes metropolitní města [[Ördö]], [[Hüköl]] a [[Miküsztál]] až do města [[Sülüryn]] v [[Čeko-Kyrgízie|Čeko-Kyrgízii]] odkud je možno se napojit na zbytek místní železniční sítě. V současnosti vlaky zajíždějí až do hlavního města Čeko-Kyrgízie [[Pragishkek|Pragishkeku]].<br> | ||
První úsek tratě (Szlávö nä Dÿnkü-Ördö-Hüköl) byl otevřen už v roce 1907, zbytek tratě pak v roce 1911. | První úsek tratě (Szlávö nä Dÿnkü-Ördö-Hüköl) byl otevřen už v roce 1907, zbytek tratě pak v roce 1911. | ||
[[Kategorie:Železnice v Beškálsku]] | |||
Verze z 23. 11. 2023, 22:01
| Beškálšská hlavní trať | |
|---|---|
| Stát |  Beškálsko
|
| Provozovatel dráhy | Beškálšská šlechtická správa železnic (BLSZÖ) |
| Technické informace | |
| Délka trati | 1599 km |
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) |
| Mapa trati | |
| |
Beškálšská hlavní trať také nazývaná jako trať Ördö-Hüköl-Miküsztál je železniční tratí vedoucí z jižního Beškálska (město Szlávö nä Dÿnkü) přes metropolitní města Ördö, Hüköl a Miküsztál až do města Sülüryn v Čeko-Kyrgízii odkud je možno se napojit na zbytek místní železniční sítě. V současnosti vlaky zajíždějí až do hlavního města Čeko-Kyrgízie Pragishkeku.
První úsek tratě (Szlávö nä Dÿnkü-Ördö-Hüköl) byl otevřen už v roce 1907, zbytek tratě pak v roce 1911.