Rinnedörf Seetransport: Porovnání verzí

Z Alyrpedia
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
(založena nová stránka s textem „{| style="background-color: #f8f9fa;border: 1px solid #a2a9b1;clear: right;float: right;font-size: 90%;line-height: 1.5em;margin-bottom: 0.5em;margin-left: 1em;padding: 0.2em;width: 277.2px;" |- !colspan="2" style="text-align:center;font-size:125%;font-weight:bold;background-color: #eaeaea;" | '''Rinnedörf Seetransport''' |- |colspan="2" style="text-align:center" | [[Soubor:logo {{{název}}}.png|bezrámu]] |- |- style="text-align:center;" |- | '''Typ…“)
 
Bez shrnutí editace
Řádek 9: Řádek 9:
| '''Typ Společnosti''' || vodní doprava
| '''Typ Společnosti''' || vodní doprava
|-
|-
| '''Datum založení''' || 1892
| '''Datum založení''' || 1870
|-
|-
| '''Zakladatel''' || [[Wilhelm Eisner]]<br>[[Nathan Fischer]]
| '''Zakladatel''' || [[Wilhelm Eisner]]<br>[[Nathan Fischer]]
|-
|-
| '''lídr''' || [[Wilhelm Eisner]]
| '''lídr''' || [[Nathan Fischer]]
|-
|-
| '''Sídlo''' || [[Rinnedörf]]
| '''Sídlo''' || [[Rinnedörf]]
Řádek 21: Řádek 21:
| '''Slogan''' || Přes vlny s námi
| '''Slogan''' || Přes vlny s námi
|-
|-
| '''Rozsah působení''' || Tardam
| '''Rozsah působení''' || [[Tardam]]<br>[[Jusai]]
|-
|-
| '''Zaměstnanci''' || 560
| '''Zaměstnanci''' || 560
|-
|-
|}
|}
'''Rinnedörf Seetransport''' je Brünnská dopravní společnost zaměřující se na vodní nákladní přepravu. Byla založena v roce 1870 Wilhelmem Eisnerem a Nathanem Fischerem. Sídlem firmy je Rinnedörf kde má svoji výrobní halu a menší přístav Zaměstnává 560 zaměstnanců. Pochází odtud také Lukas a David Köhlerovi kteří zde začínali jako jejich první práce. Firma je především známá svými stále stejnými a dobře udělanými loďmi.
== Historie ===
Firma byla založena v roce 1870 společně s Wilhelmem Eisnerem a Nathanem Fischerem blízko Rinnedörfu známá teprve jako Eisner & Fischer Sxiffsreparatur. Založili ji od doporučení kamarádů, kteří říkali, že z loděmi umí a měli by s nimi pracovat více. Do roku 1878 byli jen opravna a Nathan chtěl tuto opravnu rozšířit na výrobu lodí. Od roku 1879 se přejmenovávají na Rinnedörf Seetransport poté, co dostavili hlavní výrobní halu. Lodě které vyráběli byli ze dřeva a svoji výrobu zcela převedli na nákladní lodě. Roku 1883 Benjamin Gregson doplul jako emigrant z Spojených států novoterrských do Rinnedörfu za účelem hledat práci, kterou nachází v této firmě. Fischera zaujme Gregson a proto ho přiřazuje jako návrhář lodí se kterýma Gregson z USN má zkušenosti, jak sám řekl podle záznamů: "Přivedu vám tady trošku té Novaterry."
Roku 1892 Wilhelm Eisner umírá a velení nad firmou přebírá Nathan Fischer. Tento rok také odchází bratři Köhlerovi jelikož vedení, včetně Gregsona a Fischera, se nelíbilo jejich pokrokové myšlení. Podle nich lodě co stavěli byli perfektní a nepotřebovali změnu. V roce 1899 rozšiřují svůj export lodních součástí do Jusai a uvědomují si jakou konkurenci jim Wassertransport Köhler dělá. Roku 1914 jsou obsazeni Erskou ofenzívou a jsou nuceni k zbrojní výrobě pro Erskou armádu.

Verze z 23. 11. 2023, 16:46

Rinnedörf Seetransport
[[Soubor:logo {{{název}}}.png|bezrámu]]
Typ Společnosti vodní doprava
Datum založení 1870
Zakladatel Wilhelm Eisner
Nathan Fischer
lídr Nathan Fischer
Sídlo Rinnedörf
Klíčový Lidé Wilhelm Eisner
Nathan Fischer
Benjamin Gregson
Slogan Přes vlny s námi
Rozsah působení Tardam
Jusai
Zaměstnanci 560

Rinnedörf Seetransport je Brünnská dopravní společnost zaměřující se na vodní nákladní přepravu. Byla založena v roce 1870 Wilhelmem Eisnerem a Nathanem Fischerem. Sídlem firmy je Rinnedörf kde má svoji výrobní halu a menší přístav Zaměstnává 560 zaměstnanců. Pochází odtud také Lukas a David Köhlerovi kteří zde začínali jako jejich první práce. Firma je především známá svými stále stejnými a dobře udělanými loďmi.

Historie =

Firma byla založena v roce 1870 společně s Wilhelmem Eisnerem a Nathanem Fischerem blízko Rinnedörfu známá teprve jako Eisner & Fischer Sxiffsreparatur. Založili ji od doporučení kamarádů, kteří říkali, že z loděmi umí a měli by s nimi pracovat více. Do roku 1878 byli jen opravna a Nathan chtěl tuto opravnu rozšířit na výrobu lodí. Od roku 1879 se přejmenovávají na Rinnedörf Seetransport poté, co dostavili hlavní výrobní halu. Lodě které vyráběli byli ze dřeva a svoji výrobu zcela převedli na nákladní lodě. Roku 1883 Benjamin Gregson doplul jako emigrant z Spojených států novoterrských do Rinnedörfu za účelem hledat práci, kterou nachází v této firmě. Fischera zaujme Gregson a proto ho přiřazuje jako návrhář lodí se kterýma Gregson z USN má zkušenosti, jak sám řekl podle záznamů: "Přivedu vám tady trošku té Novaterry." Roku 1892 Wilhelm Eisner umírá a velení nad firmou přebírá Nathan Fischer. Tento rok také odchází bratři Köhlerovi jelikož vedení, včetně Gregsona a Fischera, se nelíbilo jejich pokrokové myšlení. Podle nich lodě co stavěli byli perfektní a nepotřebovali změnu. V roce 1899 rozšiřují svůj export lodních součástí do Jusai a uvědomují si jakou konkurenci jim Wassertransport Köhler dělá. Roku 1914 jsou obsazeni Erskou ofenzívou a jsou nuceni k zbrojní výrobě pro Erskou armádu.